دریچه کمک اصلی توزیع کننده Komatsu 1100 معمولاً یک دریچه کمک خلبان است که از یک دریچه خلبان و یک دریچه اصلی تشکیل شده است.

  1روغن از ورودی به اتاق پایین پیستون دریچه اصلی وارد می شود و نیرویی را به سمت بالا بر پیستون ایجاد می کند و در عین حالروغن از طریق سوراخ خنک کننده وارد اتاق بالایی پیستون می شود.قبل از باز شدن هسته شیر، مناطق بالا و پایین پیستون یکسان هستند و فشار نیز برابر است. علاوه بر این،بهار اصلی دریچه دارای نیروی پایین بر روی پیستون است.، پس دریچه اصلی بسته است.

2هنگامی که فشار ورودی شیر تخلیه همچنان افزایش می یابد و بیشتر از فشار تنظیم شده توسط هسته شیر خلبان است، هسته شیر خلبان باز می شود.و روغن فشار در اتاق بالایی شیر اصلی از طریق شیر خلبان تخلیه می شود.، و فشار در اتاق بالا به صفر تبدیل می شود در این زمان، تحت اثر فشار روغن در اتاق پایین، شیر اصلی به سمت بالا حرکت می کند، هسته شیر را باز می کند،و روغن تحت فشار در ورودی به پورت تخلیه روغن از طریق هسته اصلی شیر جریان می یابد.، کاهش فشار روغن ورودی.

3هنگامی که فشار روغن ورودی پایین تر از فشار تنظیم شده توسط دریچه پیلوتی می آید، هسته دریچه پیلوتی بسته می شود و فشار در اتاق بالایی دریچه اصلی مجدداً برقرار می شود.فشار هسته دریچه اصلی به سمت پایین برای بسته شدن دریچه اصلی.

سوالات متداول:
1شما عمدتا چه محصولاتی تولید می کنید؟

ج: کسب و کار اصلی ما قطعات معدنی هیدرولیک، شیر ایمنی، پمپ گیر، پمپ هیدرولیک، شیر کنترل، موتور تراویج، موتور سوئیچ، کیت مهر، قطعات الکتریکی، شیر سولنوئید، مونتاژ موتور است.و غیره

2، شما برای کالاها سهام دارید؟

پاسخ: ما براي خيلي از اقلام در انبار داريم

3قبل از تحویل همه کالاهات رو تست میکنی؟

پاسخ: بله، ما قبل از تحویل 100 درصد تست داریم.

4.من فقط مدل حفاری رو میدونم، ولی نمیتونم قطعاتش رو ارائه بدم نه، باید چیکار کنم؟

ج: اگر امکان پذیر باشد، می توانید عکس قدیمی، برچسب نام یا اندازه را برای مرجع به ما بفرستید.

5مي تونم اول يه نمونه از نمونه هاي ما رو براي آزمايش سفارش بدم؟

پاسخ: البته!

خوش آمدید برای تماس با ما برای تحقیق و سفارش

اگر شما در مورد مدل و شماره قطعه مطمئن نیستید - لطفا با ما از طریق واتساپ تماس بگیرید