اصل کار Xugong 210 اسپول شیر سولناید هیدرولیک بر اساس تعامل بین نیروی الکترومغناطیسی و فشار هیدرولیکی است که عمدتاً شامل شرایط زیر است:اصل کار دریچه الکتریکی الکتریکی مستقیم: هنگامی که کویل الکترومغناطیسی انرژی می گیرد، یک میدان مغناطیسی تولید می کند، که بر روی اسپول عمل می کند، باعث می شود اسپول در برابر مقاومت مانند نیروی بهار حرکت کند.تغییر موقعیت اسپول در بدن شیر، بنابراین باز کردن یا بستن دروازه نفت مربوطه و تحقق کانال تغییر روغن هیدرولیک. به عنوان مثال، به طور معمول بسته دریچه سولناید مستقیم عمل، زمانی که انرژی،هسته دریچه بلند شده است- حالت خاموش شدن برق: هنگامی که کویل الکترومغناطیسی خاموش می شود، میدان مغناطیسی ناپدید می شود.و هسته دریچه به موقعیت اولیه خود تحت اثر نیروی بهار باز می گردد، بسته شدن دریچه نفت و قطع عبور روغن هیدرولیک. اصل کار حالت ولول ولول سولنوید آزمایشی: کویل سولنوید انرژی می یابد،و الکترومغناطیس از دریچه خلبان عمل می کنداول، دریچه روغن کوچک دریچه پیلوتی باز می شود، به طوری که روغن فشار در اتاق بالا از اسپول دریچه اصلی از طریق دریچه دریچه پیلوتی تخلیه می شود.و فشار در محفظه بالایی اسپول دریچه اصلی کاهش می یابد، که منجر به تفاوت فشار بین اتاق های بالا و پایین اسپول شیر اصلی می شود.اسپول اصلی به سمت بالا حرکت می کند تا بر مقاومت مانند نیروی بهار غلبه کند، و دریچه اصلی شیر را باز می کند، به طوری که روغن هیدرولیک از ورودی روغن به دریچه روغن کار می رود.الکترومغناطیس شیر خلبان دوباره تنظیم می شود.، دریچه شیر کنترل بسته می شود و روغن هیدرولیک از طریق کانال هایی مانند سوراخ های تعادل به حفره بالایی هسته شیر اصلی وارد می شود.به طوری که فشار حفره بالایی از هسته اصلی شیر افزایش می یابدتحت عمل مشترک فشار و نیروی بهار، هسته دریچه اصلی به سمت پایین حرکت می کند، درب دریچه اصلی را می بندد و گذرگاه روغن هیدرولیکی را قطع می کند.اصول کار سه موقعیت چهار طرفه دریچه سولنویدی حالت خنثی اسپول: اسپول در موقعیت وسط تحت اثر نیروی بهار است و در این زمان، پورت P (خروجی روغن) ، پورت A،پورت B (پورت روغن کار) و پورت T (پورت بازگشت روغن) از یکدیگر جدا شده اند، و روغن هیدرولیک جریان ندارد. - قدرت در موقعیت چپ: کویل الکترومغناطیسی چپ روشن است، که نیروی مغناطیسی را برای جذب اسپول برای حرکت به سمت راست ایجاد می کند،به طوری که پورت P با پورت A متصل است، و پورت B به پورت T متصل می شود. روغن هیدرولیک از پورت P به پورت A جریان می یابد و باعث می شود که محرک عمل کند و روغن از پورت B به مخزن روغن می رود.قدرت بر روی کویل الکترومغناطیسی سمت راست، اسپول به سمت چپ حرکت می کند، پورت P با پورت B ارتباط برقرار می کند، پورت A با پورت T ارتباط برقرار می کند، جهت جریان روغن هیدرولیک تغییر می کند و محرک عمل معکوس را درک می کند.

به طور عمده چي تولید مي کنيد؟

تجارت اصلی ما قطعات یدکی هیدرولیک است

دریچه ایمنی

پمپ دنده

پمپ هیدرولیکی، شیر کنترل

"تراوي موتور اسسي"

موتور سوئیچ

کیت مهر،

قطعات الکتریکی

دریچه سولنویدی،

مجموعه موتور.و غیره

خوش آمدید برای تماس با ما برای تحقیق و سفارش

اگر شما در مورد مدل و شماره قطعه مطمئن نیستید - لطفا با ما از طریق واتساپ تماس بگیرید