 |
14524927 حفاری ولوو 140 پمپ هیدرولیک پمپ هلیکوپتر پمپ هلیکوپتر
جزئیات محصول:
| Place of Origin: | CHINA |
| نام تجاری: | GVO |
| Model Number: | SGP2A55 |
پرداخت:
| Minimum Order Quantity: | 1PCS |
|---|---|
| قیمت: | Negotiable price |
| Packaging Details: | Export standard packaging |
| Delivery Time: | Within 2-7 Days After Receiving Payment |
| Payment Terms: | T/T，Western Union，Ali payment，L/C,Paypal |
| Supply Ability: | 480PCS |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| Model Name: | EC140 | Part Number: | 14524927 |
|---|---|---|---|
| Condition: | 100%new | Appliion: | EXCAVATOR |
| Size: | Standard Size/custom Size | After-sales Service: | Online Suppor |
| Quality: | High Quality | APPLICABLE INDUSTRIES: | Building Material Shops, Machinery Repair Shops, Retail, Construction Works |
| Highlight: | Excavator Volvo 140 hydraulic pump gear pump pilot pump 14524927 | ||
توضیحات محصول
جاروبرقی ولوو 140 پمپ هیدرولیک پمپ گیر پمپ پمپ خلبان پمپ 14524927
| برند | GVO |
| کاربرد | پمپ هیدرولیک پمپ گیر |
| شماره مدل | VOLVO140 |
| شرایط |
100درصد جديد
|
| اندازه | استاندارد |
| بسته بندی | به عنوان نیاز مشتری |
| سازگاری | کیفیت بالا |
| قیمت کارخانه | |
| موجودی کافی |
پمپ دنده یک نوع رایج پمپ هیدرولیک در سیستم هیدرولیک است. ساختار و اصل کار آن به شرح زیر است:
ترکیب ساختاری
پمپ چرخ دنده عمدتا از اجزای اصلی زیر تشکیل شده است:
- یک جفت چرخ دنده: تقسیم شده به چرخ دنده (به وسیله منبع قدرت هدایت می شود) و چرخ دنده (با چرخ دنده شبکه و چرخش)
- بدن پمپ: محفظه ای که دنده را نگه می دارد، با یک حفره در داخل که با شکل دنده مطابقت دارد تا اطمینان حاصل شود که فاصله بین دنده و بدن پمپ در هنگام چرخش دنده حداقل است.
- پوشش انتهای: در هر دو طرف بدن پمپ نصب شده است و حفره پمپ را مهر و موم می کند و در همان زمان آبهای گیر را پشتیبانی می کند.
- شفت دنده: دنده را به منبع قدرت (دنده راننده) متصل کنید یا دنده راننده را پشتیبانی کنید تا چرخش ثابت دنده را تضمین کنید.
- دستگاه مهر و موم: مانند حلقه مهر و موم، برای جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک از شکاف بین بدن پمپ و پوشش آخر.
اصل کار
پمپ چرخ دنده، جذب روغن و فشار روغن را بر اساس "تغییر حجم" انجام می دهد. فرآیند خاص این است:
1. فرآیند مکش روغن: هنگامی که دنده راننده می چرخد ، دنده راننده را به صورت شبکه و در جهت مخالف می چرخاند. در یک طرف نقطه شبکه دنده (اتاق مکش روغن) ،خروجی دندان دنده به تدریج جدا می شود.، حجم بین دندان ها افزایش می یابد و یک خلاء محلی شکل می گیرد.روغن هیدرولیک در مخزن روغن از طریق لوله مکش روغن وارد اتاق مکش روغن می شود و شکاف دندان را پر می کند..
2. فرآیند فشار روغن: چرخ دنده ادامه دارد و روغن هیدرولیک در شکاف دندان به طرف دیگر نقطه شبک (اتاق فشار روغن) آورده می شود. در این زمان،ابزار به تدریج وارد شبکه می شود، حجم بین دندان ها کاهش می یابد،و روغن هیدرولیک از اتاق فشار روغن فشار داده می شود و از طریق لوله روغن به سیستم هیدرولیک منتقل می شود تا انتقال انرژی فشار را تحقق بخشد..
هسته این است که به استفاده از تغییر دوره ای از حجم بین دندان ها زمانی که دنده ها میشینگ (افزایش → مکش روغن،کاهش → فشار روغن) برای تکمیل مکش و تخلیه روغن هیدرولیک و ارائه قدرت برای سیستم هیدرولیک.
تجارت اصلی ما قطعات یدکی هیدرولیک است
دریچه ایمنی
پمپ دنده
پمپ هیدرولیکی، شیر کنترل
"تراوي موتور اسسي"
موتور سوئیچ
کیت مهر،
قطعات الکتریکی
دریچه سولنویدی،
مجموعه موتور و غیره
خوش آمدید برای تماس با ما برای تحقیق و سفارش
اگر شما در مورد مدل و شماره قطعه مطمئن نیستید - لطفا با ما از طریق واتساپ تماس بگیرید